2012年 05月 08日
阪急電車 |
こんにちは、税理士の森川敏行です。
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今日は朝から大阪に行きました。
午前中にお客さんと打ち合わせして、午後から京都に向かいました。
阪急電車に乗って思いましたが、いつからか特急の停車駅が増えました。
昔は十三の次は四条大宮だったのに。
これも高槻や桂など、郊外の人口増加が理由なんだろう。
都市部から通勤で通える郊外沿線の駅は、開業立地の候補になります。
そういえば「阪急電車」って映画がありました。
でも「京阪電車」にしなかったのは、イメージの問題だろうな。
関西だと阪急の方がスマートなイメージがある。
東京でいう「東急」みたいなイメージかな。
あるいは阪急のブランド戦略がうまいのかも知れない。
最初からこのタイトルで映画にできないか?
という働きかけをしていたかも知れない。
・・・そんなことを考えていたら、京都につきました。
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今日は朝から大阪に行きました。
午前中にお客さんと打ち合わせして、午後から京都に向かいました。
阪急電車に乗って思いましたが、いつからか特急の停車駅が増えました。
昔は十三の次は四条大宮だったのに。
これも高槻や桂など、郊外の人口増加が理由なんだろう。
都市部から通勤で通える郊外沿線の駅は、開業立地の候補になります。
そういえば「阪急電車」って映画がありました。
でも「京阪電車」にしなかったのは、イメージの問題だろうな。
関西だと阪急の方がスマートなイメージがある。
東京でいう「東急」みたいなイメージかな。
あるいは阪急のブランド戦略がうまいのかも知れない。
最初からこのタイトルで映画にできないか?
という働きかけをしていたかも知れない。
・・・そんなことを考えていたら、京都につきました。
by morikawakaikei
| 2012-05-08 14:08
| 経営
|
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